13号线进入全面加速阶段

它！是跨越南山、宝安、光明的

市域快线

【资料图】

它！是深圳市南北走向重要通道

它就是宝们心心念念的

地铁 13号线 ！

近日

13号线 迎来建设新节点

开始进入全面加速阶段

具体什么情况来了解一下吧

↓

01

深~科区间

顺利实现“长轨通”

近日

随着最后一个焊点的焊接完成

地铁 13号线 工程

深圳湾口岸站至 科苑站 区间

顺利实现“长轨通”

这标志着地铁 13号线 

进入了全面加速阶段

为车站后期各工程

提供了有利的进场条件

知识科普

地铁建设中的轨通分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”是指将一段段25米标准长的轨道全部完成铺设，形成一条连续的轨道，而要具备跑车条件，则需把一根根钢轨进行无缝焊接，实现“长轨通”。

# 本次深圳湾口岸站至科苑站区间段作为13号线第一段完成的“长轨通”，对后续轨道工程实施意义重大。据了解，新型装配式轨道板道床施工工序具有工序繁杂、施工精度高等特点，为提升施工工效，轨道工程项目部创新采取“倒铺法”施工工艺，运用安全连续、灵活可控、前后联动的施工模式，有效克服了长大区间和车站对预制板道床施工的影响；长轨焊接中使用了进口K922焊轨机和中频电磁感应正火设备，提高了钢轨接头焊接质量和施工效率，为“长轨通”提供了有力保障。

02

13号线

一条跨越

南山、宝安、光明的市域快线

地铁13号线一期起自南山区 深圳湾口岸站 ，止于宝安区 上屋站 ，线路全长约 22.4km。

线路共设车站 16座，其中换乘车站 11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与 人才公园站 接轨。

13号线一期线路示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，13号线——

全线13个车站封顶；

12个区间双线贯通。

*西丽高铁站仅含13号线内站台部分。

13号线建成后

将成为深圳南北走向重要通道

串联起 南山、宝安、光明

三个行政区

有效改善 深圳湾口岸 

和 科技园片区 的交通现状

更好支撑深圳西部发展轴带建设

助推粤港澳大湾区

“一小时交通圈”建设